Utilización del Gas Natural para evitar la Contaminación del Medio Ambiente en Lima
OBJETIVOS: Reemplazar la gasolina por el gas natural que no contamina y informar a las personas sobre lo que sucede en Lima.VARIABLES:
a) Variable Independiente: Utilizar el gas natural
b) Variable Dependiente: Menos contaminación en Lima
RESUMEN: El tema que me ha tocado realizar es Reacciones químicas que se define como la forma de representar matemáticamente el proceso en el que una o más sustancias se transforman en otras sustancias diferentes.
Yo lo relaciono con el gas natural porque esta compuesto por una de esas sustancias que es el dióxido de carbono (2%), principalmente por metano (85%-90%) y otros componentes químicos en menor proporción como etano (5%-15%), nitrógeno (1%-2%) y propano (0.2%).
También lo relaciono con el día del trabajo ya que si se utilizara el gas natural como combustible para carros se crearían mas estaciones de servicio y se podría dar mas trabajos a las personas que no lo tienen, y a las que trabajan en las gasolineras que la cambien por gas natural así nadie perdería su trabajo.
El gas natural es una mezcla de hidrocarburos gaseosos formada naturalmente por la ruptura de plantas microscópicas. Se encuentra desde hace millones de años en las profundidades de la tierra, usualmente acompañado de petróleo. Se le califica como "natural" puesto que no ha sido sometido a ningún proceso. Es limpio, sin color ni olor. Se le agrega un odorante sólo como medida de seguridad. El gas natural al ser más liviano (d = 0.65 kg/m3) que el aire en caso de alguna fuga esta se disipará en la atmósfera sin formar acumulaciones peligrosas. El cilindro de almacenamiento de gas natural para los vehículos está construido sin soldaduras evitando puntos de concentración de esfuerzos y posee hasta 8 mm de espesor en sus laterales y hasta 2 pulgadas en las bases. Como medida de seguridad adicional se utilizaran picos de carga diferentes en los surtidores de las estaciones de servicio de gas natural a los ya existentes para combustibles líquidos y gas licuado de petróleo, evitando así posibles confusiones.
El factor geográfico de la ciudad de Lima con cercana presencia de la cordillera de Los Andes impide la limpieza de la atmósfera por barrido de los vientos, creando así una capa de inversión de baja altura y una consiguiente acumulación de partículas contaminantes.
Las reservas de petróleo crudo están disminuyendo al no descubrirse nuevos yacimiento con valor comercial, mientras que las reservas de gas natural existen en abundancia y se espera que estas reservas se incrementen, especialmente de las zonas adyacentes a los lotes actualmente en etapa de explotación de Camisea.
HIPÓTESIS: Si se utilizara el gas natural como combustible para vehículos Lima tendría menos índices de contaminación por estos autos
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL: Si una persona quisiera que su carro funcionara a gas natural lo primero que tendría que hacer es comprar su sistema de propulsión que consiste en lo siguiente: El gas natural fluye en el vehículo desde un cilindro de almacenamiento (que en el caso del automóvil va instalado en la maletera) a través de la tubería llega al recinto del motor. En el mismo hay un regulador de presión que reduce la presión a un valor cercano a la presión atmosférica. Luego se mezcla con aire en un mezclador de gas/aire y fluye a través del carburador al motor. Un selector de combustibles se encuentra ubicado en el tablero de instrumentos. Además se dispone de un instrumento electrónico de variación de avance de encendido y mecanismos auxiliares en algunos modelos para prever el funcionamiento adecuado tanto en gasolina como en el gas natural. El cilindro de almacenamiento de gas natural para los vehículos está construido sin soldaduras evitando puntos de concentración de esfuerzos y posee hasta 8 mm. de espesor en sus laterales y hasta 2 pulgadas en las bases. Como medida de seguridad adicional se utilizaran picos de carga diferentes en los surtidores de las estaciones de servicio de gas natural a los ya existentes para combustibles líquidos y gas licuado de petróleo, evitando así posibles confusiones.
DATOS / RESULTADOS: En el área metropolitana de Lima se estima que entre 70 y 80% de las emisiones de contaminantes atmosféricos totales provienen del parque automotor siendo que la magnitud de este último era de 700 0000 vehículos que consumían 9000 m3 de combustible por día. El factor geográfico de la ciudad de Lima con cercana presencia de la cordillera de Los Andes impide la limpieza de la atmósfera por barrido de los vientos, creando así una capa de inversión de baja altura y una consiguiente acumulación de partículas contaminantes. A los precios actuales de los combustibles líquidos, se ha estimado que costaría un 65% menos que la gasolina de 90 octanos, 50% menos que el diesel y 48 % menos que el gas licuado de petróleo. Además el usuario ahorraría mucho mas ya que el motor extenderá su vida útil requiriendo menos gastos de mantenimiento por un alargamiento del periodo de cambio de aceite lubricante, de las bujías de encendido y de a necesidad de afinamiento. Además son capaces de emitir entre 85% y 95% menos hidrocarburos radioactivos que los vehículos de gasolina.
Sistema de Propulsion de Gas Natural
ESTADISTICAS: En este cuadro estadístico se puede ver la cantidad de vehiculos convertidos a gas natural a nivel nacional.
CONCLUSIONES: Si se utilizara el gas natural habría menos contaminación por los carros en Lima además que es más económica que la gasolina y no contiene ni azufre ni plomo
INVESTIGACIÓN FUTURA: En un futuro se podría utilizar el gas natural que reemplazaría a la gasolina y así Lima seria un lugar menos contaminado y mucho mas visitado.
PÁGINAS WEB CONSULTADAS:
http://www.cpgnv.org.pe/estadistic01.htm
http://www.minem.gob.pe/archivos/dgh/publicaciones/Preguntas/usogas.pdf
http://es.wikipedia.org/wiki/Reacción_quÃmica
http://gasvalpo.cl/conozca/preguntas.html
http://www.minem.gob.pe/archivos/dgh/publicaciones/Preguntas/usogas.pdf
http://es.wikipedia.org/wiki/Reacción_quÃmica
http://gasvalpo.cl/conozca/preguntas.html
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SEMANA: 1
TEMA - CTA: Reacciones químicas
ACTIVIDAD: Día del trabajo
NIVEL: Especializado
CATEGORÍA: Energía y transporte
REGIÓN: Lima
EJE DE DESARROLLO: Polo transoceánico central
LEGISLACIÓN: articulo34º.-Promoción de la inversión privada en proyectos y servicios
DATOS PERSONALES:
APELLIDOS Y NOMBRES: Gisela María Cruzado Agüero
CORREO ELECTRÓNICO: giselacruzadoaguero@gmail.com
BLOG: http://giselacruzado.blogspot.com/
SEMANA: 1
TEMA - CTA: Reacciones químicas
ACTIVIDAD: Día del trabajo
NIVEL: Especializado
CATEGORÍA: Energía y transporte
REGIÓN: Lima
EJE DE DESARROLLO: Polo transoceánico central
LEGISLACIÓN: articulo34º.-Promoción de la inversión privada en proyectos y servicios
DATOS PERSONALES:
APELLIDOS Y NOMBRES: Gisela María Cruzado Agüero
CORREO ELECTRÓNICO: giselacruzadoaguero@gmail.com
BLOG: http://giselacruzado.blogspot.com/
Etiquetas: Papers de Investigacion
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